[邀请报告]新型热/环境障涂层设计与关键服役性能研究

新型热/环境障涂层设计与关键服役性能研究
编号:1367 稿件编号:511 访问权限:仅限参会人 更新:2026-04-17 14:24:03 浏览:21次 邀请报告

报告开始:2026年04月28日 08:40 (Asia/Shanghai)

报告时间:20min

所在会议:[C] 热喷涂技术论坛 » [C1] C上午场

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摘要
热/环境障涂层可以有效抑制陶瓷基复合材料的腐蚀,提高航空发动机高温热端部件的服役寿命。随航空发动机向高推重比、高热效率和大推力等方向发展,发动机的服役温度逐渐提高。目前涂层体系存在Si粘结层软化、化学相容性差、热膨胀系数不匹配、分层等问题,导致涂层体系过早的失效。为解决高温下Si粘结层的软化问题,在现有先进环境障涂层的基础上,设计并制备陶瓷隔热层组成新型热/环境障涂层体系。为进一步提升服役温度,发展承温能力更高的HfSiO4粘结层替代传统的Si层,进而提高陶瓷基复合材料基体在复杂苛刻服役环境下得使役性能和寿命。结果表明,开发的长寿化耐高温热/环境障涂层体系可以在极端环境中服役,提高服役温度与延长服役寿命。
 
关键字
热/环境障涂层;服役温度;稀土硅酸盐;使役性能;
报告人
张振亚
副教授 安徽工业大学

稿件作者
张振亚 Anhui University of Technology
薛召露 安徽工业大学
张世宏 安徽工业大学
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