材料各向异性与表面粗糙度耦合下CF/PEEK滑动轴承润滑特性研究
编号:304
稿件编号:342 访问权限:仅限参会人
更新:2026-04-18 14:09:24
浏览:28次
口头报告
摘要
CF/PEEK复合材料滑动轴承在实际服役中常呈现材料各向异性、表面粗糙度与偏心率耦合作用,但其对润滑状态的影响机制尚不清晰。基于粗糙表面混合润滑模型考虑流体动压、微凸体接触及JFO空化,对不同纤维取向和粗糙度条件开展数值分析。结果表明在高偏心率ε≥0.7条件下,油膜显著减薄,空化范围扩大,接触压力升高,承载逐步由流体主导转向接触主导,低模量材料可有效延缓空化发展并提高流体承载比例。该研究为CF/PEEK轴承结构设计与性能优化提供参考。
发表评论