M50NiL钢复合渗与强力喷丸对缺口弯曲疲劳强度的影响
编号：38
稿件编号：46 访问权限：仅限参会人
更新：2026-03-12 10:23:55 浏览：25次
口头报告
报告开始：2026年04月28日 14:55 （Asia/Shanghai）
报告时间：15min
所在会议：[H] 材料表层强化和改性技术论坛 » [H2] H下午场
暂无文件
摘要
以第二代航空发动机轴承钢M50NiL钢作为研究材料，通过热处理工艺调控组织从而影响基体强韧性，并分析真空渗碳、复合渗和复合渗+高能喷丸处理试样的旋转弯曲疲劳性能，为M50NiL钢的实际应用提供了理论依据。
改进真空渗碳工艺、等离子氮化工艺并探索高能喷丸工艺，使得疲劳试样分别拥有不同的表面完整性以进行旋转弯曲疲劳性能。
真空渗碳处理试样的旋转弯曲疲劳极限为660 MPa；经复合渗处理后，疲劳极限提升到840 MPa，较之前者提升了约27%。；复合渗+高能喷丸处理后，疲劳极限提升到880 MPa，并将裂纹萌生位置逐渐推移到距离表面230 um处。
改进真空渗碳工艺、等离子氮化工艺并探索高能喷丸工艺，使得疲劳试样分别拥有不同的表面完整性以进行旋转弯曲疲劳性能。
真空渗碳处理试样的旋转弯曲疲劳极限为660 MPa；经复合渗处理后，疲劳极限提升到840 MPa，较之前者提升了约27%。；复合渗+高能喷丸处理后，疲劳极限提升到880 MPa，并将裂纹萌生位置逐渐推移到距离表面230 um处。
关键字
M50NiL钢；表面完整性；旋转弯曲疲劳；
报告人
发表评论