[邀请报告]多功能绿色水基润滑添加剂的设计制备及润滑增效机制研究结构研究

多功能绿色水基润滑添加剂的设计制备及润滑增效机制研究结构研究
编号:395 稿件编号:256 访问权限:仅限参会人 更新:2026-04-17 13:28:41 浏览:41次 邀请报告

报告开始:2026年04月28日 13:50 (Asia/Shanghai)

报告时间:20min

所在会议:[EB] 摩擦学表面工程论坛B » [EB2] EB下午场

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摘要
水基润滑液凭借冷却性能优异、难燃、导热系数高、来源广等优点,已被广泛应用于金属加工和液压传动等领域。添加剂是保证水基润滑液使用性能的关键组分,可以显著提高润滑液的物理化学性能,弥补和改善其润滑性不足、抗腐蚀性能差、抗微生物污染能力差和黏度低等问题,是水基润滑液的灵魂。本研究制备了两类多功能水基润滑添加剂:聚离子液体型和氨基酸基离子液体润滑添加剂。聚离子液体型润滑添加剂兼具聚合物的高黏度特性与离子液体的优异润滑性能,不仅可显著提升水基润滑液的黏度及成膜能力,还能有效改善其减摩与抗磨性能。此外,含聚离子液体的水基润滑液在边界润滑、流体润滑、变频及变载等多种工况下均表现出良好的适应性。氨基酸基离子液体(AAILs)润滑添加剂具有良好的热稳定性,且可以显著抑制铸铁在水中的腐蚀。相较于去离子水,在AAILs添加量仅为0.5 wt%的条件下,水基润滑液的摩擦系数与磨损体积分别降低约70%和85%以上,展现出优异的减摩抗磨性能。此外,该类添加剂兼具良好的生物降解性,28天生物降解率达90%以上。机理分析结果表明,离子型润滑添加剂能在摩擦界面处形成物理/化学吸附膜,与摩擦过程中生成的摩擦化学反应膜协同作用,有效地阻止了滑动摩擦副之间的直接接触,进而赋予水基润滑液优异的摩擦学性能。这两类离子型润滑添加剂制备简单,安全无毒且绿色环保,有望作为水基金属加工液和难燃液压液的关键润滑添加剂使用。
关键字
水基润滑,离子型添加剂,减摩抗磨,润滑机理,金属加工液
报告人
刘骁
副研究员 烟台先进材料与绿色制造山东省实验室

稿件作者
刘骁 烟台先进材料与绿色制造山东省实验室
周峰 中国科学院兰州化学物理研究所
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