动力电池是新能源汽车核心部件，其安全性和寿命直接决定车辆性能与用户安全。当前电池包易受机械冲击、高低温、腐蚀等工况影响，引发短路、热失控等隐患。聚脲涂层具有优异的抗冲击、阻燃、耐候性能，研究其在电池包防护中的应用，可有效提升电池包安全性和使用寿命，降低运维成本，推动新能源汽车产业高质量发展，助力“双碳”目标实现，同时破解传统涂层防护性能不足的行业痛点，具有重要的工程应用价值和市场前景。本团队重点研究双组份喷涂聚脲的配方优化，调控软硬段比例及阻燃、防水组分添加量；探究喷涂工艺参数对涂层性能的影响；测试涂层的抗冲击、阻燃、耐盐雾、宽温域稳定等核心性能，分析其与电池包基材的附着力机制，解决涂层易脱落、性能不稳定等问题。本团队研发出适配电池包的阻燃隔热型聚脲涂层配方与产线施工工艺；涂层可承受高速石子冲击，耐1000小时盐雾试验无破损，阻燃达到UL94V0级，构建了涂层性能评价体系，相关技术已在多家车企完成验证，实现规模化应用，累计装车超20万套，有效降低电池包安全隐患，提升电池使用寿命，推动聚脲防护技术的产业化落地。
 

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